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车型数量背后的秘密:哪个车企在“多生孩子好打架”?_汽车频道_

发布日期:2020-05-26 15:52   来源:未知   阅读:

中国车市哪个汽车品牌"最能打"?

作者|王海宣

图片|网络

中国汽车市场哪个品牌的战斗力最强?通常的衡量标准是看哪个品牌的销量更高。而销量多少与产品数量相关,拥有更全的产品线的品牌一般在销量上也占有优势。但这并非绝对,一个品牌如果缺乏"爆款"车型,即使车型数量很多也可能不敌那些车型数量少但善于打造爆款的品牌。本文将通过梳理各主流品牌的车型总数量和爆款车型数量,从这两个角度一窥每个品牌的真实战斗力。

经济观察报记者统计了国内30家车企,涵盖主流的自主品牌、合资品牌以及豪华品牌。根据今年1-4月份销量成绩,本文将月均销量超过5000辆的车型定义为"爆款车型"。另外,由于新能源汽车的市场份额比较低,文中所涉及车型多为燃油车。

自主品牌中,记者统计了吉利(含吉利、领克、几何品牌)、长城(含哈弗、长城、欧拉、WEY品牌)、长安(含长安、欧尚品牌)、上汽乘用车(含名爵、荣威品牌)、奇瑞(含奇瑞、星途品牌)、广汽传祺、比亚迪、上汽通用五菱、江淮、一汽红旗共10家车企。除一汽红旗和江淮外,其余几家车企的年销量均超过30万辆。这些品牌中,产品数量可划分为两个等级,分别是20款车左右和10款车左右。

合资品牌中,除长安马自达外,统计范围内的合资车企年销量均在60万辆以上,包括一汽-大众、上汽大众、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田、东风日产、上汽通用、北京现代。这些品牌之间的车型数量相差不大,在8-14款之间,它们的爆款车型数量普遍高于自主品牌,多个品牌至少有3款爆款车型。

豪华品牌中,德系豪华车三强BBA(奔驰、宝马、奥迪)牢牢占据着大部分豪华车市场份额。其余品牌,凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎、林肯、英菲尼迪、讴歌之间与BBA之间的差距比较明显。据记者统计,BBA的产品数量可以达到30款,其余几家豪华品牌则多在10款上下。无论是总车型数量还是爆款车型数量,BBA都遥遥领先于其他豪华品牌。